Дуже уважно перечитав неодноразово дану статтю. Склалось враження, що її автором не є поважний член спілки журналістів П. Магур, а казкар дід Панас, який на замовлення Куцьбита написав замовну статтю. Автор статті дуже багато раз вжив слово хабар та корупція, але в діях свого замовника він не бачить цих ознак. А систематичний "збір- вимагання" хабарів за дозволи, щорічне офірування "бригаді " несатників та тріщів по тисячі доларів, хіба це не є хабарництво у великих розмірах? Нехай автор розпитає у замовника , яким чином його "фірмочка" стала перевізником на маршруті № 2 у м. Дрогобичі і як корупційним шляхом "хамон" примусив керівництво комунального підприємства передати дозволи, мотивуючи збитковістю. Бачите для КП цей маршрут дуже збитковий, а для куцьбита та його "поддєльників" та афілійованих осіб це не перешкода. Та й чому відмовлятися від отриманого неконтрольованого прибутку в розмірі 5 тис. грн щоденно не затрачаючи ні копійки для обслуговування орендованих транспортних засобів. Про ці факти відомі всьому місту, окрім автора та йому подібним. Чомусь поборники закону не звертали увагу на осіб- перевізників, яких у наглий спосіб виганяли із маршруту в не "сквиглили" куцьбіти та не апелювали до Феміди. Бо для таких як вони закон не писаний. А нехай ван шановний директорчик розкаже про схему ухилення від сплати податків, яку він багаторічно використовує і збагачується сам та його "криша". З 25 транспортних засобів , які працюють на маршруті №2 необхідно було б сплатити податків та обов"язкових платежів на суму приблизно до 90 тис. грн за 2015 рік, а реально сплачено близько 20. 000 грн. Чуєте пане автор, ось Вам тема для звернення в правоохоронні органи та у фіскальну службу. Смішно читати про "ригівське" нутро голови тендерного комітету, а ваш замовник є напевне членом "Правого сектору". Тому прохання до автора, якщо статтю дійсно написав цей поважний пан, не пишіть нісенітниць та не пудріть мозги людям. Бо хіба "скиглить" куцьбит, як кишені повні?