Хочу літати! (Дрогобицька авіація)

Надрукувати
Останні новини Дрогобича
Написав(ла) Юрій Федчак   
28.06.2011
ЛітакЦі два слова казала кожна людина ще до часів створення у світі перших літальних апаратів. Мабуть, спостерігаючи за польотом лебедів та інших птахів, людина заздрила їм. О, як хотілося б отак просто: змахнув крильми - і злетів у небо! Минуло століття з тих часів, як здійснилися мрія людства, а саме перший успішний політ на літаку з двигуном внутрішнього згорання здійснили 17 грудня 1903 р. американські механіки брати Вільбер і Орвілл Райт. Через три десятиліття з’явилися літаки з реактивним двигуном, і це дало ряд значних переваг у підкоренні небесних висот. Сьогодні ми бачимо літаки з різними можливостями та призначенням: від парапланера до пасажирського авіалайнера, від гелікоптера до військових надзвукових машин, що долають з величезною швидкістю простори континентів на різних висотах. Але чомусь майже кожна молода людина досі вві сні літає…

(натисніть на фото для перегляду, всього 14 фото і 5 відео)

Фото 2, фото 3, фото 4, фото 5, фото 6, фото 7, фото 8, фото 9, фото 10, фото 11, фото 12, фото 13, фото 14.

23 червня автор цієї статті завітав на територію дрогобицького аеропорту. Спочатку перед очима постала невеличка (на жаль, занедбана) будівля диспетчера. Праворуч помітна територія метеорологічної станції. Виявляється, вона досі діє; інформацію щодня надсилають до Львова. Щоправда, її обладнання вже морально застаріле. Та врешті-решт побачив неподалік два невеликих літаки та жителів сусіднього села Почаєвичі, що працюють на прилеглому до аеродрому сінокосі. Через хвилину вже спілкуюся з пілотом українського літака Президентом Всеукраїнської авіаційної асоціації приватних пілотів та власників літаків "АОПА України" Геннадієм Хазаном.

- З якою метою Ви завітали в Дрогобич та які моделі літаків сьогодні бачимо на аеродромі?

- Один – ЯК-12А, а другий – С172. Ми прилетіли в Дрогобич з бажанням розвивати авіацію у Дрогобицькому регіоні; відновити повноцінну роботу аеродрому у вашому місті. У планах – домовленості про інвестиції. Населення як Дрогобича, так і всього регіону зможуть згодом користуватися послугами авіації. Крім цього, наша мета – забрати дітей з вулиці, тобто привабити їх захоплюючою і корисною справою, відновивши належну роботу авіамодельних гуртків. Дрогобицький аеродром начебто належить всім, і водночас є нічиїм, заростає травою. Крім цього, замулена дренажна система, а від цього руйнується злітно-посадкова смуга. Аеродром повинен відновити свою роботу, але не на користь однієї особи, а для людей, зокрема дрогобичан. Якщо керівництво Дрогобича погодиться, то тут буде прекрасна перспектива для усіх.

- З якого часу ці два літаки знаходяться на дрогобицькому аеродромі?

- Ми прилетіли сьогодні і провели ряд плідних зустрічей. Думаю, що прилітати сюди будемо частіше. Я прилетів на ЯК-12А зі Львова, а інший пілот – літаком з Києва.

Нашу розмову перервали декілька чоловік, яких зацікавили вже давно небачені на аеродромі літаки. Вони захотіли… піднятися в небо, тож засипали Геннадія Едуардовича запитаннями.

Два легких літаки красувалися в цю мить на дрогобицькому аеродромі: один – виробництва ще часів радянської доби, а інший – виробництва США. Ціна останнього – близько 50 тисяч доларів США. Ціна його буде майже вдвічі вищою, якщо оплатити послугу доставки на територію України та оформлення відповідних документів. Про це розказав присутній тут Богдан Волянський (дивіться відеосюжет). Остання модель, виявляється, є дуже вигідною для приватного користування. На переліт з Києва до Дрогобича було витрачено майже 3.5 години часу та лише 80 л бензину; середня швидкість польоту – 150-160 км за годину; рекомендована висота – до 4 000 метрів. Для зльоту чи посадки цьому металевому птаху достатньо 350-400 метрів асфальтованої смуги.

Безумовно, Україна гордиться власною авіамодельною індустрією: зокрема, розроблені для приватного користування легкі та "малолітражні" гелікоптери вітчизняного виробництва. Але це наче так десь далеко, недосяжно…

Багато ще цікавого довідався у розмові з паном Богданом. Виявляється, дрогобицький аеродром збудований досить якісно і може ще послужити хоч сотню років, але занепадає, тож потребує капіталовкладень. На одному лише ентузіазмі багато здійснити буде дуже важко, а тому потрібна увага як держави (Києва), так і місцевої влади на вирішення цієї проблеми. Як зауважив Богдан Волянський, дрогобицький аеродром є стратегічно важливою структурою як для курортного Трускавця, так і районного центру Дрогобича чи всього регіону. Слід відновити авіасполучення між Дрогобичем та Львовом; при цьому, у випадку будівництва сучасного аеропорту, новий аеродром зможе приймати на своїй території гелікоптери, невеликі літаки з сусідніх країн. А значить, задовольняти потреби бізнесових кіл та, у певній мірі, - турбізнесу. Чи вигідно це – відповідь очевидна.

Мабуть, представник "Дрогобич Інфо" завітав на цей аеродром вчасно, бо після даного інтерв’ю Геннадій Хазан поспішив знову в кабіну літака. Наступна зупинка – місто Львів. "Від гвинта!". Заревів авіаційний двигун, пілот махнув нам прощально рукою і синьо-білий красень повільно рушив на злітну смугу. Поїхали!

Післямова: редакція уклала домовленість з Президентом асоціації, що сайт повідомлятиме читачів про розвиток авіації у місті, а також коли і за яких обставин можна буде охочим отримати задоволення польотів в літаку.











Переглядів: 12619

Коментарі (48)
 
дякую за таку інформацію цікава добре що ми маємо в дрогобичі таких порядних журналістів як ви і маємо інтернет ви просто молодці згадую як ми пацани ще при союзі літали до львова на літаку по 2 аба над дрогобичом нас возили квиток коштував недорого але ще раз хочу вам подякувати за це відео
Рейтинг: 11+ -1-
 
юрій григорович, 07:41 28 червня 2011 р.
 
Нарешті згадали про аеродром! Виявляється він ще ніким не приватизований! Ось і прилетіли зацікавлені особи аж з Києва "розвивати авіацію" ;) І чого тільки нам, дрогобичанам, вже не обіцяли! А вийде як завжди!
Рейтинг: 1+ -8-
 
Левко, 11:36 28 червня 2011 р.
 
Левку_________________ Звідки б не приїхали, їм треба сказати велике ДЯКУЮ, бо аеродром вже перетворився у сінокіс. Нехай прилітають з Києва, зі Львова чи хоч з Відня - всіх Дрогобич повинен вітати. Інакше перетворимося у затуркане бойками село.
Рейтинг: 9+ -3-
 
Франсуа, 13:49 28 червня 2011 р.
 
Левко, якось у вас зовсім по-українськи звучить - "і собі не гам, й іншому не дам."
Рейтинг: 7+ -2-
 
maxt_t, 14:11 28 червня 2011 р.
 
Макс- т.Тихо... но +1)
Рейтинг: 4+ -2-
 
макс, 14:15 28 червня 2011 р.
 
Дрогобичани літати не будуть! Ми, як завжди, "пролетимо". А так, люди хоч сіна накосять! На рахунок "іншому не дам" : уже стільки повіддавали, що скоро половина населення в жебраки подадуться.
Рейтинг: 3+ -8-
 
Левко, 21:11 28 червня 2011 р.
 
Шановна громадо ! Я є власне тим власником літака ЯК-12А ща на фото та відео , а також Президентом АОПА Україна , ассоціації приватних пілотів та власників літаків. 
До Вашої інформації хочу повідомити та заспокоїти Вас про то , що на разі аєродром Дрогобич є державною власністтю, є бажання зробити його комунальною власністью громади міста Дрогобича.  
Інтересам громадян цього міста цей аєропорт і має служити!  
 
У нас є бажання та можливості відновити його діяльність , для авіаційного спорту , потреб приватних пілотів , іноземних пілотів що бажають прилітати в цей регіон , молоді та всіх тих хто зацікавленний відновленням авіаційної діяльності у Вашому прекрасному місті. 
 
У місті має бути залізниця , має бути автобусне сполучення , і має бути свій аєропорт. 
Це моя особиста думка !  
А цю задачу ми будемо старатися зробити , тому що почули добрі слова, та зацікавленність влади міста, під час нашого візита . 
Від кирівництва міста ми почули про бажання відновлення роботи аєропорта Дрогобич . 
 
З Повагою до всіх , Геннадій Хазан Президент АОПА Україна
Рейтинг: 8+ -2-
 
, 19:03 29 червня 2011 р.
 
Пан Хазан!  
А як на рахунок стрибків з парашутом? 
Могли би організувати? 
А то до Львова далеко. 
Мали би досить клієнтів, Трускавець близько.
Рейтинг: 6+ 0-
 
Слов’янин, 19:11 29 червня 2011 р.
 
Коли запитав журналіст у п.Геннадія ХАЗАНА ЩО ДЛЯ НЬОГО НЕБО ВІН ВІДПОВІВ ЩО ЖИТТЯ МАЙЖЕ ЗІ СЛЬОЗАМИ НА ЛИЦІ ОЦЕ ВОІСТИНУ ЛЮДИНА ЯКА САМОВІДАННО ЛЮБИТЬ ЛІТАТИ Я ПРЕКЛОНЯЮСЯ ПЕРЕД СМІЛИВОСТЮ ЦЬОГО ЧОЛОВІКА ДЯКУЮ ВАМ ЗДОРОВЬЯ ЩАСТЯ Й ГОЛУБОГО НЕБА НЕХАЙ БЕРЕЖЕ ВАС БОГ
Рейтинг: 5+ 0-
 
снайпер, 20:07 29 червня 2011 р.
 
Доброго Вам усім здоровя, шановні земляки, дорогі друзі!  
А з Києва прилітав на літаку Цессна-172М я - Ваш земляк, гвардії генерал-лейтенант Іван Білас, віце-президент Федерації авіаційних видів спорту України. Про аеродром у Дрогобичі знаю давно, як і Ви в молоді роки користувався його послугами, літаючи пасажиром на Ан-2 до Львова. Завжди тоді мріяв літати самостійно. Зараз є приватним пілотом та самостійно літаю понад 15 років, здобув звання майстра спорту України з вищого пілотажу. Прикладаю зусилля для розвитку авіаційних видів спорту в Україні.Коли в минулому році громада Дрогобича обрала своїм мером шановного Олексія Васильовича, він щиро прагне навести належний порядок, відновити транспортну інфраструктуру міста та створити належні умови для гідного життя дрогобичан. Як Ваш земляк вважаю своїм обовязком долучитись до цієї благородної праці та допомогти створити в Дрогобичі сучасний аеропорт, аеродром та аероклуб у якому всі бажаючі змогли б займатися улюбленими видами авіаційного спорту: пілотуванням літаків, планеризмом, парашутизмом, авіаракетомоделюванням та іншими. 
Для цього нинішній аеродром у його теперішньому стані, який належить Львівському аеропорту, необхідно передати у комунальну власність дрогобицькій громаді, пройти низку непростих юридичних процедур. Тільки після цього зможемо розпочати другий етап його оживлення: інвестування, будівництво аеродромної інфраструктури, організація сфери послуг, навчання та здійснення польотів. Про жодну приватизацію не може бути й мови. Реалізація цієї задумки дасть змогу створити нові робочі місця для дрогобичан й наших краян. Саме в цьому напрямку будемо працювати разом з усіма небайдужими. З повагою, Іван Білас.
Рейтинг: 5+ 0-
 
, 22:06 29 червня 2011 р.
 
Пане Білас Іван Ви дуже некрасиво поступили по відношенню до майора Мельниченка разом з Мартиросяном заявивши що він продав по суті Украіну бо здав того козла Кучму який по суті скерував ментам щоб розправилися з журналістом Гонгадзе я впевнений що і бувшого міністра ВС вони також завалили щоб не бовтав лишнього а Ви тут розпинаєтесь Ви шановний пане поступили так скромно сказати некрасиво бо Мельниченко не зрадив присягу а зробив навпаки виконав свій обовязок Ваш син зараз керує в Дрогобичі міліцією підскажіть йому щоб організував порядок в місті бо тут спостерігається бєспрєдєл і хулігарство і мордобоі і т п і т д Якщо Ви наш земляк так допомагайте дрогобичанам тоді ми вам скажемо дякуємо а так пусті слова
Рейтинг: 2+ -7-
 
снайпер, 22:50 29 червня 2011 р.
 
Снайпере, мова - про авіацію. Навіщо починаєте когось у чомусь в цьому форумі звинувачувати? Маєте якісь претензії не по темі - говоріть в очі або в іншому форумі. 
Дякую панам Хазану і Біласу за додаткове висвітлення теми. Мене особисто давно цікавить планеризм. ;) Я теж хочу літати. ;)
Рейтинг: 8+ -1-
 
Франсуа, 02:26 30 червня 2011 р.
 
ти дядьку такий Франсуа як з мого пальця пістолет я не сижу в тіні яко тобі подібні і часто навіть друкуюся в газетах бо чешу правду матку підписуючись своім прізвищем а літати можна і іншим способом треба вколотися в вену і полетиш куди хочеш щоправду не в обіду сказано і про авіацію дядьку потрібно спочатку навести порядок в місті ідеальний можливо і авіацію треба удосконалити згоден може я і не правий тоді вибачте пане але такі ось генерали які стають депутатами я не маю на увазі іменно Біласа а взагалі і стають такими якими вони є підігрують сьогодняшному воровскому режиму до них ще належить великий захисник Вітчизни болтун Ю Кармазін то напевно дядьку твоі кенти ну то що буває відповіді мені не треба давати кожний мислить по своєму вихованню будь здоров Франсуа
Рейтинг: 1+ -7-
 
снайпер, 08:33 30 червня 2011 р.
 
Снайпере, ого! Оце молодець! В десятку! Тримай штурвал, тільки не забудь про фюзеляж і можливе піке у штопор від словесного пілотажу. :grin 
А щодо генералів - всілякі бувають...
Рейтинг: 1+ -2-
 
Франсуа, 10:02 30 червня 2011 р.
 
Дуже вдячний пп. Хазану і Біласу! Я так втішився, що буде аєропорт, бо в мене пару літаків а не маю де іх тримати і звідки взлітати! Коли я розповів знайомим про ваші починання, вони також були раді, бо мають ту ж саму проблему зі своїми літаками. Я впевнений, що і інші тисячі наших мешканців вас підтримують, бо до цього часу не мали де літати на своїх літаках! До комунальної власності аєродром треба обов'язково передати, бо так легше буде домовитись з міцевою владою про подальшу прихватизацію! Бажаю вам успіхів і наснаги у вашій нелегкій справі!
Рейтинг: 6+ -4-
 
к75, 10:38 30 червня 2011 р.
 
Прочитав коментарі І.Біласа та Г.Хазана... Мене зовсім не дивує, що ці люди вважають всіх дурнями. Адже основна маса людей не змогли "нажити" собі літаків і інших статків в противагу до них. Мене обурює те, що вони вважають нас (і мене в тому числі) повними ідіотами, яким можна нагло "вішати лапшу на вуха". Передати аєропорт в комунальну власність! Чи ми не знаємо в якому стані знаходиться ця "комунальна власність" і що з нею стається в подальшому? Згадайте дитячі садки, кінотеатри, парки, озера, туалети, ресторан "Україна" і багато іншого. А яка ситуація з комунальною лазнею! ? На цьому фоні цілком зрозумілою є "зацікавленість" керівництва міста. Нам розказують про авіаційні перевезення. Та у нас немає навіть достойного автоперевезення! В якому стані автовокзал на Стрийській. Про дороги і говорити не варто...Яким таким інтересам громадян буде слугувати цей аєропорт? І скільки громадян зможе дозволити собі літати літаками до Львова, коли багатьом не вистачає навіть на 2-й клас електрички! Про які робочі місця йдеться? Це що, завод, фабрика?  
Я абсолютно ЗА авіацію і аєропорт в Дрогобичі! Але, невже, це одна з найважливіших і першочергових потреб нашого міста? Шановні панове, не забивайте нам голову вашими власними бажаннями і потребами! Не перекладайте витрати на ваші захцянки літати на бюджет міста! І не треба нам вашої "американської допомоги"! Оплачуйте свої витрати з власних кишень.
Рейтинг: 2+ -6-
 
Левко, 11:38 30 червня 2011 р.
 
Так , ми плануємо робити стрибки з парашутом у Дрогобичі. Що до того, що до Львова далеко їхати , то незабаром почне працювати справжня дропзона на ново створенному аєродромі в районі міста Миколаїв. 
То також результати нашої роботи 
 
Контакти , та початок її роботи повідомлю для зацікавленних додатково.
Рейтинг: 11+ -1-
 
Геннадій Хазан, 12:38 30 червня 2011 р.
 
Левку, може досить вигадувати нову Америку і ототожнювати гарну і потрібну справу зі злодійством Вами ж обраними чиновниками? Не розписуйтеся за все місто, бо багато кому цей аеродром з літаками потрібен, в тому числі пасажирська авіація. Не матимете грошей на переліт - ніхто Вас не заставляє, катайтеся на здоров'я електричкою чи хоч самокатом по бездоріжжю. Кому треба - той полетить. Є різні ситуації в житті... Будь-хто заплатить й тисячу гривень навіть за політ до Львова, якщо треба негайно перевезти хвору родичку чи родича на операцію у Львові (Києві, Донецьку, Харкові, Варшаві і т.д.), бо вона нашими залізницями чи дорогами живою до Львова не доїде. Такі хворі називаються нетранспортабельними, і лише авіація у цьому може бути потрібною. Коли складуться "форс-мажорні" обставини, то і Вам, Левку, буде начхати, в чиїй власності забутий дрогобичанами разом з їх владою аеродром і літаки на ньому, і скільки коштує чартерний авіапереліт, лиш би скористатися такою послугою .Це - один з прикладів. Тому не кажіть "гоп".  
Пане Геннадію, Дрогобич Вас підтримує! Дерзайте, робіть щось на благо міста. Ви - молодці! .
Рейтинг: 5+ -4-
 
Франсуа, 15:08 30 червня 2011 р.
 
І Фрацуа молодець! Він може "розписуватись за все місто" :grin Якщо гроші, що мали піти на лікарю, швидку допомогу і медицину міста вцілому підуть на аєропорт, то скільки тоді постраждає людей? Ще раз повторюю: я абсолютно ЗА розвиток авіації у Дрогобичі! Але... Нас довго дурили обіцянками приватизації заводів і фабрик, землею для тих, хто на ній працює, вкладами у банки! Який результат?! Ще багато часу пройде, поки прості українці зможуть в повній мірі користуватися авіатранспортом і власними літаками. От тоді і настане час Дрогобицького аеропорту! А наразі нам треба дбати щоб народна власність не попала в загребущі руки.
Рейтинг: 2+ -5-
 
Левко, 18:53 30 червня 2011 р.
 
Франсуа дозвольте з вами тут не погодитися.Нам може би і був потрібен цей аеродром, але при інших обставинах, коли б в місті був порядок, дороги, відповідні медичні установи ..Воно то ідея добра, але є велике АЛЕ.Кажете будь-хто заплатить 1000грн, ну то ше як сказати .Краще б дали ці гроші на лікарню, бо в такому стані, шо можна вмерти лиш при одному погляді на це приміщення, а дитяча лікарня, а зубна поліклініка, а дорога до цієї ж лікарні.Знаєте ті літаки в Дрогобичі будуть виглядати приблизно , , як пір серед чуми, , І якщо навіть колись той літак і буде перевозити пасажирів, то самі прекрасно знаєте і розумієте хто буде в змозі заплатити за таке задоволення.Досить таки частенько доводилося літати зі Львова до Києва, не багато людей було в цьому ж літаку, напів пусті літають і то тільки раз в день.В розвинутих країнах так , є і air- поліція і повітряний амбуланс, але це все відповідає рівню життя.А в нас так нема доріг їздити, давайте будемо літати, але ще не всі заробили на , , крила, , тому повністю згідна з Левком і його коментарем
Рейтинг: 1+ -2-
 
, 19:24 30 червня 2011 р.
 
..а ще добавлю за , , хвору родичку чи родича на термінову операцію, , Франсуа ви напевне знаєте, що для цього в гелікоптері потрібне спеціальне медичне обладнання, а цей переліт вже не коштуватиме 1000грн набагато більше.А ще кажете , , Дрогобич підтримує ідею, , А що було опитування?
Рейтинг: 1+ -2-
 
, 19:49 30 червня 2011 р.
 
www___________ Щойно написав Вам розлогу відповідь, але десь мій коментар зник. Вдруге не буду. Навіщо? www, будьте розсудливішим і не ловіться на вигадки, відверту брехню деяких фантазерів на кшталт Левка і їм подібним. 
З повагою,
Рейтинг: 1+ -2-
 
Франсуа, 20:37 30 червня 2011 р.
 
Франсуа я зовсім не ловлюся на вигадки , річ у цьому, що у квітні місяці була в Дрогобичі і бачила на власні очі, місто просто страшнюще, як після війни А ще мала нещастя побувати на Павлова в лікарні і.. Боже мій! Це окрема тема. А дороги ! , на власному авто довелося їхати 2000км через цілу Європу, а самі неприємності очікували в Дрогобичі Дуже боляче за все це, тому ніяк не розумію аеродром в Дрогобичі.Вибачте Франсуа , може і дійсно чого та не розумію, але як можна починати щось нове, коли ніхто не може , , вилікувати, , те що маєм. Дуже шкода , що Ваш коментар зник, хотілося б почути Вашу думку
Рейтинг: 2+ -1-
 
, 21:31 30 червня 2011 р.
 
Висновок ! Нема дороги = значить нічого вже не потрібно? Мисліть ширше.Якщо буде інвестор на аєродромі, що з того поганого? Воно пролежало 20 років нікому не потрібне і без фінансування ще пролежить 50 , але це вже буде не аєродром а травяне поле. Признайтесь собі коли ви останій раз там були, чи взагалі там були, і як це впливає на рівень вашого життя.  
Аналогія по вашому Аєродром впливає на карієс.
Рейтинг: 8+ -1-
 
макс, 21:52 30 червня 2011 р.
 
Ще древні римляни починали з доріг! Via est vita! А вони добре розумілись у державотворенні ;)  
І ще раз повторюю: я абсолютно ЗА розвиток авіації у Дрогобичі!  
P.S. Цікаво, у чому ж "відверта брехню деяких фантазерів"? :?
Рейтинг: 2+ -1-
 
Левко, 22:36 30 червня 2011 р.
 
це все добре кажете, але інфраструктура перш за все , як можна будувати будинок починаючи з даху? , , Нема дороги = значить нічого вже не потрібно?, , Мова не тільки про дороги, в нас є ще стадіон, якщо так можна назвати, басейн, лікарні, будинок культури, в нас немає абсолютно нічого для дітей, хіба в нас нема що фінансувати ? Тобто ви хочете сказати не важливо в якому стані те що маєм, нам подавайте щось нове., , Якщо буде інвестор на аєродромі, що з того поганого?, , Та ні, нічого поганого, навпаки добре, чудово.Зроблять аеродром, будуть літати.Хто буде літати , де будуть літати, за що будуть літати, це не важливо. Ми за авіацію в Дрогобичі! Аєродром не впливає на карієс, але , , карієс, , поступово руйнує все решту.
Рейтинг: 1+ -1-
 
, 23:21 30 червня 2011 р.
 
www_________________ Стадіон, дороги, поліклініки, басейни, базари, школи, дитсадки і ще сотня проблем - це проблеми наші з вами і нашої влади, яка ці проблеми повинна вирішувати за рахунок держбюджету та інших альтернативних джерел фінансування. 
Летуни - це особи, які, як бачимо з інтерв'ю є альтруїстами і ентузіастами, бо вирішили хоч трішки за власний кошт бодай щось допомогти нам. Тобто це - вияв доброї волі, ініціатива з їхньої сторони. Чи доречно буде, шановна www, протиставляти проблеми міста починанню тих доброзичливців? Більшість на їх стороні навіть і не глянула б в нашу сторону, тим більше, що з міського бюджету льотчики на аеродром і розбудову авіації отримають дулю з маком. Вони стараються на благо всіх, а не з позиції "а мені того треба?". Ну як можна їм замість подяки висувати якісь ультиматуми чи претензії? Це просто безглуздо. Скажуть однозначно: не хочете - прощавайте, нічого й не отримаєте. І залишимося далі все одно з тими ж проблемами, що й були. Тобто ще й з нікому не потрібним порожнім аеродромом у тому числі. 
Ви такого хочете?
Рейтинг: 2+ -1-
 
Франсуа, 00:20 01 липня 2011 р.
 
Поясніть, будь ласка мені і іншим читачам, як вплине на розвиток авіації передача аеропорту в комунальну власність міста? Наш бюджет не має грошей навіть на утримання комунальних громадських туалетів! Я вже не кажу про інші комунальні об'єкти (лазня, парк, дитсадки і ін.) Якщо панство хоче нам допомогти, то нехай допомагає! Хто проти?! Невже хтось забороняє допомагати о'єкту державної власності. Але бажання відчуждити аеропорт з державної власності наводить на певні думки. Прикладів аж занадто! Спочатку комунальна власність, потім заяви про неможливість утримання коштом міста, а далі продажа за копійки "зацікавленим особам"! Ви, Макс і Француа, підтримуєте такий розвиток подій?! Чи ви наївні діти?
Рейтинг: 2+ -3-
 
Левко, 10:00 01 липня 2011 р.
 
Я підтримую навіть продаж, якщо там буде єфективний власник.Це краще ніж поле з бурянами.
Рейтинг: 7+ -1-
 
макс, 10:10 01 липня 2011 р.
 
До чого тут наш бюджет? 
Я навіть не коментую.
Рейтинг: 1+ -1-
 
Франсуа, 11:11 01 липня 2011 р.
 
Ні Франсуа, так не хочемо, хочемо щоб було добре . Спочатку відійде з державної власності, а далі ...далі самі знаєте чим все закінчиться Ми всі хочемо, щоб було добре, щоб було правильно. Левко! Як правильно сказано , , Спочатку комунальна власність, потім заяви про неможливість утримання коштом міста, а далі продажа за копійки "зацікавленим особам"! , , Хотіли як краще , а буде як завжди!  
Біда у цьому, що влада виявляє байдужість абсолютно до всього.Tому НІ, нема претензій і подяка присутня. 
А за якийсь час ми прочитаєм ще одну статтю, по іншому написану, але про цей же аеродром.  
З повагою
Рейтинг: 1+ -1-
 
, 11:13 01 липня 2011 р.
 
Ха!
Рейтинг: 0+ -2-
 
Хохотун, 15:26 01 липня 2011 р.
 
Чого чепилися того Француа. А у дабл-ю стільки негативізму, що навіть нема бажання на той аеродром дивитися. Нащо нам ті літаки? Нам і без них жити добре. Хто хоче літати - впєрьод з 12-го поверху з парасолею. Всім тьощам - по мітлі. Девіз.)
Рейтинг: 6+ -1-
 
Хохотун, 15:32 01 липня 2011 р.
 
"ефективний власник" таких як ти, потім і близько не підпустить, щоб не заважав панам розважатись :grin :grin :grin
Рейтинг: 3+ -4-
 
перехожий, 18:02 01 липня 2011 р.
 
віддай те що в людей накрав, бо скоро твоє майно ефективно привласнимо. :grin :grin :grin
Рейтинг: 0+ -3-
 
Пани до перехожого, 19:32 01 липня 2011 р.
 
А у дабл-ю стільки негативізму, що навіть нема бажання на той аеродром дивитися.Хохотун, 15:32 01 липня 2011 р.  
...ну Ви мене розмішили.Дай Вам Бог здоровя :grin :grin :grin
Рейтинг: 2+ 0-
 
, 23:30 01 липня 2011 р.
 
Левку, ти певно служив у ПВО - і твій принцип: " Самі не літаєм, та іншим не даємо ! ". 
Як в житті, так і в авіації :p
Рейтинг: 1+ -1-
 
Спокійний, 23:48 05 липня 2011 р.
 
На нехай літають! Але всі мешканці Дрогобича, а не олігархи, яким надоїло трястися по наших дорогах під час поїздок до Трускавця! Якщо так хочуть, то нехай ремонтують аеродром! На здоров'я! Якщо зараз не всі дрогобичани зможуть літати, то хоч будуть мати в майбутньому таку можливість! Та коли аеропорт стане приватним, то як писав Перехожий, вас до такої авіації і близько не підпустять. 
P.S. А зрештою, як хочете! Спочатку скуплять народну власність, а потім і всіх вас з потрохами! Тільки не скаржіться потім на "свою долю", яку зараз робите власними руками!
Рейтинг: 4+ -3-
 
Левко, 09:59 06 липня 2011 р.
 
Коментую вперше. Хочу звернутися до всіх песимістів. Читаючи ваші коментарі, дивуюся вашій примітивності. Якщо б ви хоч трохи розбиралися в економіці, то знали б, що всі величезні гроші мільйонери заробили не на багатих, а на середньому класі. Приклад: Білл Гейтс, Форд та інші. Чому? Тому, що осіб середнього класу у світі найбільше (Форд не винайшов би свій конвеєр, а виготовляв би свої автомобілі в невеликій кількості для дуже багатих, і може б, через двісті років став таким же). 
А тепер повернемося до аеродромів. У всьому світі аеродроми існують для того, щоб приносити гроші, а не для того, щоб задовольняти захцянки багатих. Аеродром буде приносити дохід тільки в тому випадку, коли будуть надаватися різного роду послуги. До таких послуг відносяться не тільки послуги для дуже багатих, хоча вони приносять суттєвий дохід, а й дрібні послуги. Не буду їх перераховувати, бо вони вже - в попередніх коментарях. Повірте моєму особистому досвіду, що дрібні послуги середньому класу приносять дооооооооосить непогані доходи. Якщо ви гадаєте, що аеродром буде розраховувати тільки на дуже багатих, то він далеко "не заїде". А ви, люди добрі, я думаю, зі мною погодитесь, що багаті дуже скупезні. Вони сто разів порахують, перш ніж розстануться з однією гривнею. Тому розумні люди будуть розраховувати в основному на дохід від середнього класу. 
Якщо в когось помирає дитина, то людина готова віддати все на світі: квартиру, будинок, майно, щоб врятувати життя дитини, і тому навіть кілька тисяч за переліт з Дрогобича в будь-яке інше місто віддасть, не вагаючись, та дякуючи тим людям, що є в такий критичний момент життя. Якщо ви так не вважаєте, то ви не маєте власних дітей, і вам нема кого любити.
Рейтинг: 5+ -5-
 
Ольга, 11:38 06 липня 2011 р.
 
В Дрогобичі неймовірна велика кількість людей середнього класу! Вони ходять в приватизований кінотеатр "Прометей", відпочивають у приватизованому парку "Васильєва", плавають на човнах і засмагають на приватизованому озері Б.Хмельницького, відпочивають у приватизованому туркомплексі "Гірка". А зараз їм не вистачає тільки приватного аеродрому! Зате дрогобицькі люди працюють на приватизованих крановому, 1-му нафтопереробному, долотному, газової апаратури, ламповому, "Схемі" і заробляють величезні гроші. Вони скоро "обженуть" середній клас. Що ж, "оптимісти", прапор вам в руки!
Рейтинг: 4+ -4-
 
Левко, 14:00 06 липня 2011 р.
 
P.S. І чого ви, так звані оптимісти, переживаєте за "панське поле"? Попереживайте краще за тих бідних селян, що косять сіно на тому аеродромі. Де ви потім будете купувати натуральні молочні продукти, коли вони не зможуть утримуваии худобу! Вже і так всюди земля приватна.
Рейтинг: 4+ -3-
 
Левко, 14:16 06 липня 2011 р.
 
Бідні ДРОГОБИЦЬКІ селяни, і де б вони травичку косили, як не на стадіоні?)
Рейтинг: 2+ -4-
 
Хохотун, 14:38 06 липня 2011 р.
 
... і аеродромі))
Рейтинг: 2+ -2-
 
Хохотун, 14:39 06 липня 2011 р.
 
Хохотуну_____Це вже зовсім не смішно :sigh
Рейтинг: 0+ -1-
 
Вася, 09:51 07 липня 2011 р.
 
От речи Гены Хазана повеяло чем-то знакомым: "Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн." :)  
 
А если серьезно, я действительно хотел прилететь в Дрогобыч, возможно в конце апреля на взятом напрокат сверхлегком самолетике С42 из Германии, чтобы встретиться с моей мамой, которая собирается в это время лечиться в Трускавце. Но, почитав высказывания на форуме, я задумался стоит ли создавать себе такие проблемы...
Рейтинг: 1+ 0-
 
, 00:00 28 березня 2012 р.
 
Игорь, зря Вы так. При чём здесь высказывания в форуме? И в Германии - не всё так идеально, как Вам кажется. О каких проблемах пишете? Сверхлёгкий самолёт - милости просим, здесь созданы все нужные условия для посадки. Лишь только кто за ним присматривать будет, если Вы собираетесь на несколько дней в гости - неизвестно. Можно будет договориться с кем-нибудь из близлежащей селян деревни Почаевичи либо преждевременно с секретарём сельсовета. А к Трускавцу - рукой подать. Спасибо, что подняли вопрос на этой страничке.
Рейтинг: 1+ 0-
 
Игорю, 08:55 28 березня 2012 р.
 
Спасибо за ответ! Попытаюсь подготовить один из вариантов стоянки. 
Еще такой вопрос: когда я буду возвращаться во Львов, т. е. в контролируемое воздушное пространство, мне надо будет подать заявку. Это можно сделать из Дрогобыча? 
 
Щиро дякую за увагу до моїх запитань  
:)
Рейтинг: 0+ 0-
 
, 23:34 28 березня 2012 р.
 
Підкажуть будь-ласка адресу. Як добратись до цього місця?
Рейтинг: 1+ 0-
 
, 15:32 31 липня 2013 р.
Додати коментар
Ім’я:
Коментар:

 
© 2008-2024 Дрогобич Інфо → (сайт працює 5807 днів)