У Дрогобичі перевізники не захотіли обслуговувати збиткові маршрути

Дивно чому ви зняти інтерв"ю з Задорожним. Що адміністративний ресурс в дії?. А він там говорив правильні та об"єктивні речі.

таксі завжди приїде на допомогу

А людям що пішки ходити?

Прохання до Адміна сайту - замініть, будь ласка, ілюстрацію. Йдеться про маршрутки, якщо точніше, то про жовті "Богдани" або щось типу них. Дякую

Цю проблему можливо подолати шляхом закупівлі раджою РАДЖієвським іноземних пасажирськіх візків моделі "Рікша". Економія на бензині, ходова частина транспортного засобу не потребує заміни + доведемо що наше місто з повільним економічним ростом та добробутом!

А хто їх "потегне"?

"А хто їх "потегне"?"  
Ну дивлячись куди. До "Доброти" то Коростельов, до Самбірської - власники МАФів, молодят до ЗАГСу: невістку - свекруха, зятя - теща і т.д. Головне поки пожежну, швидку і міліціянтів не переводити на таку тягу. 
Згадується анкекдот: 
Янукович виступає перед депутатами: 
"Я бачу ви дарма час не гаяли, приватизували все:і готелі, ресторани, магазини і аеропорти, пора вже про людей подумати" 
Тиша. Голос з залу: 
"Так Віктор Федорович, думаю душ по 200 на початок вистачить" 
От і у нас, все йде до цього.

А кому належить маршрут № 9? Безпосередньо хто власник?

Справді, маршрут в сторону долотного заводу потрібно відновлювати, адже в цьому районі живе і працює безліч людей котрі не мають прямого сполучення із центром міста, а їздити на таксі, як це було вище зазначено, дорого, в нас не такі високі заробітні плати.

А маршрут на Долотний їздить. Здається на тюрму теж.

Зато з доброти на самбірську цілий автобус безкоштовно повітря возить і не думаю, що заправку, обслуговування і зарплату шоферам коростильов оплачує зі своєї кишені.

Яка економія палива? Радзік запустив стодолу по маршруту Фуршет-Пляц який перевозить по 2-3 чоловіка безплатно , і зупинки має спеціальні. А такий автобус повинен зупинятися на кожній зупинці , щоб всім людям було зручно. Розберіться п.Радзік.

а що простим людям та пенсіонерам-пішки ходити?Таксі на Холмську-30гр, люди добрі, совість є у вас, та лахаєте з людей.

"стодолу по маршруту Фуршет-Пляц який перевозить по 2-3 чоловіка безплатно , і зупинки має спеціальні."  
О на маєш, а то шо "коростельвсько-радзієвська стодола" випадкових людей підбирає, что то ті 2-3 чоловіки є "рекламними чебуреками" щоб народ все купляв по абалдєнно знижених цінах у пляці?  
"А такий автобус повинен зупинятися на кожній зупинці , щоб всім людям було зручно" А ти впевнений, шо то всім люди так необхідно унітаз в "Доброті" купити ? А якщо ні, то навіщо зупинятись ніщіті ?

Оце все, що тут накалякаю, гарантую нічого не дасть.НІЧОГО! Як є, думаю що так і буде! Вирішуємо не ми з вами, а .На Тураша і на Холмську іздити водіям вкрай невигідно - немає нормальноі виручки - як ім, так і господарям! То не при совєтской власті - де колись працювали підпрємства у туди іздили люди - роботяги.Холмську не маю на увазі.В той край доіжджав народ на стебницькому і трускавецькому напрямках! А як покращати поіздки в ті райони, бо там проживає народ, повинно вирішувати керівництво автотранспорту ну і, напевно, місцеві чиновники - ВЛАДА! Дивує лише одне і не мене одного\бо питання вже народом піднімалося\.Ганяють великий червоний і красивий автобус по Вол.Великого безкоштовні поіздки де воссідають по 2-3-4 -5..пасажирів! Це все від нашого голови міста - такий подарунок! Для чого така собі щирість і вдавана показуха! ?Треба щось тут кумекати нормальне!

Питання автотранспорту-не назріло, а перезріло! Давно пора запустити автобуси, як у колишні рад.часи Як всюди у Европі.Навіть 2 капіталісти" не позволять собі зняти державні засоби руху.А у нас у Дрогобичі -Іздить хто хоче.Ви називаете таксі-машини, які у Европі викидають на свалку.Та в них страшно іздити+плюс водіі без контролю.Ганяють як скажені...Навіть якщо можеш позволити собі таксі-100 раз зважиш чи вартуе рискувати! А Стрийська -роки без автотранспорту.Це просто ганьба! Старенькі які чимчикують до ж/д вокзалу по розбитих дорогах; під дощем і в морози! Ясно ви при владі якимсь чином доробились до машин, що і в Европі лиш багаті підприемці можуть позволити, то вам байдуже як прості дрогобичани добираються до центру...Схаменіться-починайте щось робити для народу.Бо народ не прощае помилок!

а що таке 30 грн. буханка хліба. літра молока і пачка масла... а машина на воді не їздить плюс євро дороги. А те що в вас малі зарплати я невинен

дорогу по вул.Самбір. коли будуть робити Автобус з матадору на пляц нехай їде ще на долотний там люди також буд. матеріали купують

Буханка хліба.літр молока- і дехто навіть цього не може позволити.Ти не винен , що на Украіні зарплати малі.І мені особисто байдуже, що у тебе вона можливо трохи більша.Болить мені за наш менталітет.Трохи копійку зачув украінець -і вже всіх бидлом обзивае.хто для нього -бідняк.ОТ коли почнете відчувати співчуття-щось можливо поміняеться на Украіні.А то всі злі і зарозумілі...

Таксистами стають ті, хто працювати не хоче. Розвелося тих смішних зараз до... і трохи. Весь день картішкі, нарди і п.здуна поганяти про важке життя із такими ж "роботягами". Кілька замовлень візьме, 100-200 гривень заробить, бо відвіз свою сраку пару раз туда-сюда і ше мля чимось недовольний. Іди лопатою помахай за 100 гривень - це прікольніше, ніж нарди.

А що дивного в тому , що перевізник не хоче працювати собі в збиток? Який зиск з Холмської чи Долотного заводу? Згідно логістичних міркувань , щоб безболісно вводити в дію нерентабельні маршрути, потрібно створити низку преференцій для такого перевізника, поділитись прибутковими маршрутами , надати пільги в оподаткуванні , або зобов"язати уже діючого перевізника утримувати ці нерентабельні маршрути . Чому один перевізник мае нести збитки , або сидіти на копійках , а другий заробляти з маршруту № 2 мільйонні статки у рік? Шановна влада розуміє цю проблему , бо сама має з цього зиск . Це саме вона створила нелогістичні умови , розділивши маршрути на складові . Тому шановні і не має маршрутів на Холмську , Долотний і т.д . Владні " менеджери" , економісти, мають в носі неприбуткову периферію , але вибрали їх ви , тому і терпіть .

а в нашому місті перевізники є? маю інформацію, що всі фірми іногородні і податки плотять в м.борислав, дрогобицький район, а ми дрогобичани мовчимо?хвала владІ.

Якби ті маршрутки ходили регулярно, а не одна на дві години, вони б не були збитковими, а так як люди знають, що легше підійти до маршруток, які ходять постійно, а не чекати, чи прийде та маршрутка , чи ні. Я сама так роблю. Так. деякий час вони будуть збитковими, поки народ звикне, а з часом, я впевнена, ті маршрутки приноситимуть доходи. Але перевізник, нажаль, не думає про людей. Він думає про свою кишеню вже і відразу!

Девятка нехай чухає з горішньої брами по стрийській на долотний, а на ж/д вокзалі і без неї маршруток вистачає

якщо включити мозги нормально- то все можна провести по толковому- але біда втому=що воно нікому непотрібно з депутанів і керівництва

про червоний великий автобус"Радзієвський і К* " можна говорити лише негативно. Хай наш мер дасть наказ водієві зупинятись на зупинках , бо стидно дивитись як бабуся топає пішки, а автобус катається по ЯМАХ В. Великого і везе 2-5 людей, - більше там пасажирів не буває, а "10" і "8 не так часто їздять і то переповнені. Бардак в Дрогобичі, погодьтесь. Нам до ЄвроПОпи далеко, шкода що мер так часто їздить у відрядження за кордон і звітує про побачене, а для міста висновків не робить. Жаль дрогобичани, жаль.шукайте іншого кандидата в мери, бо старий вже не може керувати ефективно, пора на пенсію, на дачу, на грядку.

Проблема перевезень рішається просто. Питання про стан пасажирських перевезень в Дрогобичі винести на сесію, запросити на неї Дрогобицьких автоперевізників, можливо прийдеться прийняти радикальну ухвалу сесії, але питання буде вирішено. Потрібно тільки добра воля відповідних чиновників міськвиконкому та бажання Радзієвського. Жителям мікрорайонів де проблема з перевезеннями має місце, вибрати час прийти в ратушу разом із своєми депутатами і заставити винести питання на сесію.

Скільки платять за твій коментар?

хто платить?

не треба далеко їхати (в СТРИЙ)