Сьогодні всі посади в органах місцевого самоврядування чи в державних структурах перетворилися в політичні, або заповнюються по відомим нам критеріям, по протекціі, а не фахівцями, що в свою чергу дало можливість комунальним чи державним структурам обростати із-за не знання чи свідомо всяким непотребом, а така собі структура як НКРЕКП , знаходить вихід у зупинці занепаду комунального сектору тільки у підвищенні вартості комунальних послуг, тут не треба ніяких потугів мозгів, а це просто дибілізм, далі доведуть цю галузь до банкрутства і почнуть приватизовувати, що призведе в подальшому далі до підвищення вартості комунальних послуг, бо почнеться обростання як газова труба, приватними структурами, які зовсім не братимуть участь в виробництві комунального продукту, азоров іх назвав "кровососами чи кровопийцами", почнеться корпоротизація, появляться наглядові ради, як будуть брати космічні зарплати і ні за що не відповідати і нічого не будуть робити. Така протоптана стежка чекає на водоканали та інші комунальні структури, бо зараз місцеве самоврядування зробило з них дійних корів для поповнення своіх власних кошельків, бо обираються депутати, які стали дуже соромязливими і не хочуть порушувати в раді питання про необхідність перевірки роботи підзвітніх та підконтрольних раді п-ств, установ, організацій, а державний контроль хіба існує на папері. А зробити комунальні структури надприбутковими при нинішніх комунальних цінах, то як два пальці обісц-ти: АУП скоротити втричі, всяких майстрів, продвинутих інженерів перевести супервайзерами - працюючими бригадирами, всяку звітність та планування звести до нуля щоб скоротити непорібні виробничі та планові відділи, відповідальність за показники з населення тільки на керівника, як і було, або взагалі забрати абонентські відділи, а створити центр по збору всіх комунальних послуг, який буде відповідати за якість і буде контролювати виробників послуг разом з отримувачами послуг. Держстандарти пломбують лічильники піджопних автомобілів у керівників та здійснення лімітування для них пального з встановленням пристрою визначення місця перебування керовніків в робочий час, чи бува не виконує обовязок перед жінкою в робочий час, має бути біля роботях більше робочого дня а не біля теплоі батареі, а то в декого життя вдалося, по дві-три хати, джипи і т. д. -так ми ще тридцять років будемо неньку Украіну розбудовувати і не факт що розбудуємо.